据报导，特斯拉CEO埃隆马斯克(ElonMusk)回应，特斯拉将在欧洲建设一座超级工厂，同时生产电池和整车，明确选址将在明年确认。　　特拉斯目前可以说道是一步一个脚印在行进，但这并不代表它没中短期计划。费利蒙市的工厂和将要完工的内华达超级工厂使得特斯拉在美国沦为规模非常的汽车制造商。

特斯拉下一步合乎逻辑的动作将是向海外扩展，而且只有两个不切实际自由选择值得注意：欧洲或中国。　　中国市场潜力极大，而且将来来看反对电动汽车发展，但考虑到简单的政治经济条件，其风险更高；相比之下，欧洲尽管斥资低，但更加平稳，只要对超级电池网络稍作投资，欧洲就能以指数快速增长方式发展为特斯拉汽车的市场。

　　马斯克本周宣告并购德国工程集团GrohmannEngineering，这必要指出特斯拉看上德国的工艺，但这否也指出特斯拉计划在欧洲大陆创建更加强劲的立足点？答案是认同的。媒体Electrek报导，在宣告收购计划之后的新闻发布会上，有记者告知埃隆马斯克否考虑到在欧洲创建工厂，马斯克的问直截了当：特斯拉明年将为第二个超级工厂选址，而且该厂既生产电池，又生产整车。马斯克详尽阐释了他的点子：毫无疑问，长年来看，特斯拉将在欧洲享有最少一个，或者两到三个汽车电池生产厂。

他回应Model3车型一开始生产，特斯拉就不会在欧洲开始著手其发展大计。据理解，Model3将不会在2017年中开始生产。

　　然而，马斯克未透漏有可能的选址，而且对GrohmannEngineering的投资也不该视作特斯拉将选址德国。诚然，欧洲中部享有最佳的技术和工程人员，而且马斯克的超级工厂十分倚赖自动化，高昂的人力成本应当也不是问题。不过，葡萄牙、甚至西班牙也是有可能之中选。

这两个国家气候与内华达相近，对工厂的太阳能板来说有更好可利用的阳光。除此之外，哪个德国工程师能拒绝接受阳光灿烂的西班牙呢？不过无论怎样，特斯拉公司都会细心权衡，作出最佳自由选择。

本文来源：959娱乐app下载安装-www.slrbra.com